A válvula de alívio é o "fusível" do sistema hidráulico. Ela limita a pressão máxima e protege bomba, mangueiras, cilindros e a estrutura da máquina.
Para que serve
Quando a pressão atinge o valor regulado, por exemplo com o cilindro no fim de curso ou uma carga além do limite, a válvula abre e desvia o óleo para o tanque. Sem ela, a pressão subiria até algo romper.
Sintomas de falha
- Válvula presa aberta ou mola fraca: máquina sem força em todas as funções;
- Válvula abrindo cedo: óleo esquenta e a máquina "chia" sob carga;
- Válvula travada fechada: picos de pressão, mangueiras estourando, bomba danificada.
O erro de "ganhar força"
Apertar o parafuso da válvula de alívio para a máquina "levantar mais" é um dos erros mais caros da hidráulica.
A força extra vem de pressão acima do projeto: mangueiras, terminais, bombas e cilindros passam a trabalhar além do limite. O resultado são estouros, vedações danificadas, bomba desgastada e até trincas estruturais. Se a máquina perdeu força, a causa quase sempre é desgaste ou vazamento interno, não a regulagem.
Regulagem correta
A pressão de alívio deve ser medida com manômetro calibrado e ajustada ao valor do manual do fabricante. É um trabalho técnico: veja as causas reais de perda de pressão.
Revisão de comandos e válvulas
Comandos hidráulicos e válvulas na Prensso Forte, em Lucas do Rio Verde.



